上海膜都贴膜告诉你纯手工裁膜施工的风险
手包施工对贴膜技师要求极高，需要技师有极好的刀工，熟练的施工技巧否则手工裁膜就存在很高的风险。下面就让我们具体看看手工裁膜有哪些缺点
1-施工慢耗时长
手工裁膜需要先打版裁尺寸，甚至需要拆车部件，然后施工时还要动刀，比较费心费力
一般施工大概需要4天，若是施工环境和设备不完善的门店还需要耗费更久的时间
2-漆面划伤风险
手工裁膜需要在车漆表面用锋利的美工刀进行裁剪，一不留神就会划伤漆面
给爱车带来不可逆转的漆面伤害，即使是多年的老师傅，也不敢承诺百分百的无划痕手工裁剪
3-破坏涂层
对每一款施工车辆的任何部位都可以实现精准裁剪，全车型误差小于2mm，避免在漆面动刀，规避漆面划伤风险。
1-施工慢耗时长
手工裁膜需要先打版裁尺寸，甚至需要拆车部件，然后施工时还要动刀，比较费心费力
一般施工大概需要4天，若是施工环境和设备不完善的门店还需要耗费更久的时间
2-漆面划伤风险
手工裁膜需要在车漆表面用锋利的美工刀进行裁剪，一不留神就会划伤漆面
给爱车带来不可逆转的漆面伤害，即使是多年的老师傅，也不敢承诺百分百的无划痕手工裁剪
3-破坏涂层
隐形车衣中的涂层，就像是一张密集的“防护网”，可以抵御各种外界伤害进入车衣基材层，从而保护车漆表面。
隐形车衣出厂时，涂层状态都是保护性最强的时候，但后期施工技术会造成一定的差别。手包施工中，车衣必然会被拉伸
这就可能会造成涂层的断裂，被拉伸破坏后的涂层，对外界抵御能力会大打折扣
外界伤害可以通过涂层裂缝进入基材甚至漆面，具体结果就是车衣变黄变脏，车漆受损
4-
容易翘边起泡，甚至脱落隐形车衣贴在车漆表面，主要靠其胶层成千上个接触点与漆面的粘合。单位面积内触点越多，粘度就越高，车衣使用的时间也就越长。
但手工裁膜会导致贴膜时车衣被拉伸，车衣拉伸过程中，会连带着与漆面接触的胶层面拉伸，从而减少胶层与漆面单位面积内的接触点
降低胶层粘度，导致后期车衣容易出现翘边，甚至脱落的现象
总之，手工裁膜施工过程很容易破坏隐形车衣结构，破坏车衣功能
从而造成黄变、雨斑、翘边、气泡等各种问题
所以专业的行业人员一般都不建议纯手工贴膜
上海膜都贴膜
裁膜系统拥有庞大的原厂车辆数据库，专车专用裁膜系统覆盖市场上所有主流高端车型对每一款施工车辆的任何部位都可以实现精准裁剪，全车型误差小于2mm，避免在漆面动刀，规避漆面划伤风险。
膜都贴膜中心地址，上海市闵行区顾戴路3100弄39号
贴膜电话：18601780362（微信同号）
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